非标紧固件加速进入高端制造,FES 2027搭建定制连接供需平台
高端制造正在为非标紧固件打开新的市场空间。
国家统计局数据显示,2026年7月,我国规模以上装备制造业增加值同比增长12.3%,占全部规模以上工业的38.2%。其中,铁路、船舶、航空航天行业增长13.6%,专用设备制造业增长12.6%,汽车制造业增长8.7%,新能源汽车产量增长29.9%。
新能源汽车、机器人、储能、航空航天和高端装备快速发展,带来的并不只是更多螺栓和螺母需求。新材料、新结构和新工况不断出现,传统标准紧固件已经难以覆盖所有连接场景,非标紧固件的重要性随之提升。
但高端制造需要的并不是简单的“来图加工”,而是能够参与设计、验证工艺并实现稳定量产的连接技术供应商。

什么是非标紧固件?
非标紧固件,是指尺寸、结构、材料、性能或表面处理不完全按照现有国家及国际标准生产,需要根据客户产品和使用工况定制的紧固连接件。
常见产品包括异形螺栓、特殊螺母、台阶螺钉、组合件、销轴、套筒、铆接件及其他冷镦或机加工零件。
“非标”并不等于没有质量标准。相反,一件非标紧固件往往需要满足更加具体的尺寸公差、机械性能、耐腐蚀、防松、疲劳寿命及装配要求。
为什么“按图加工”越来越不够?
过去,客户提供图纸,供应商按照尺寸加工并完成交货,是非标紧固件常见的合作方式。但在高端制造领域,一张图纸未必能够完整反映产品的真实工况。
例如,新能源汽车电池包连接件可能同时面临振动、温度变化、密封和电化学腐蚀;机器人紧固件需要兼顾轻量化、重复运动和定位精度;风电及轨道交通连接件则要承受长期交变载荷和复杂环境。
如果供应商不了解实际应用,即使尺寸完全符合图纸,也可能在装配、疲劳寿命或批量生产阶段出现问题。
2026年8月,中国汽车工业协会发布提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议,提出优化供应链管理,并加强从研发、生产到交付服务的全过程质量管控。
这意味着,非标紧固件企业必须从“加工执行者”进一步转向“共同开发者”。

进入高端供应链,需要哪些能力?
第一,理解工况,而不只是理解图纸
企业需要明确产品安装位置、载荷方向、温度范围、腐蚀环境、使用寿命和装配方式,再确定材料、强度等级、表面处理及防松方案。
只有把终端工况转化为可以制造和验证的技术指标,才能减少后续设计变更和质量风险。
第二,具备工艺转化能力
同一个非标件,可以采用多工位冷镦、温镦、冲压或机加工等不同工艺。
机加工适合样件及小批量复杂产品,但材料利用率和生产效率相对有限;冷镦更适合批量生产,却需要合理设计成形路线和模具。
优秀供应商不仅要回答“能不能做”,还要帮助客户判断如何制造更加稳定、经济。
第三,提前参与设计优化
非标紧固件企业越早参与项目,越容易从结构、装配和综合成本角度提出优化建议。
国际紧固件企业的VA/VE实践显示,应用工程师提前介入,可以通过分析连接结构和装配流程,减少零件数量、提高产品完整性,并降低制造、装配和物流环节的综合成本。
这也是“共同开发”区别于“按图报价”的核心价值。
第四,完成验证与稳定量产
进入汽车、航空航天、轨道交通等供应链,通常需要完成材料、尺寸、机械性能、扭矩—夹紧力、耐腐蚀及疲劳等验证。
从样件合格到批量稳定之间,还涉及模具寿命、设备精度、过程监控、批次一致性和产品追溯。企业必须证明自己不仅能做出一件样品,还能持续生产数万甚至数百万件质量一致的产品。
第五,建立快速响应和交付能力
高端制造产品迭代速度加快,非标件项目往往经历打样、测试、修改和小批量试制。供应商需要缩短报价、工艺评估和样件交付周期,并在量产后提供安全库存、VMI及质量问题快速响应服务。
未来非标紧固件企业竞争的重点,将从单件价格转向技术响应、制造效率、质量稳定和供应链服务能力。
FES 2027聚焦非标紧固件及连接方案
围绕非标紧固件与高端制造之间的协同需求,2027第十七届上海紧固件专业展暨汽车紧固件展(FES 2027)将于2027年3月3—5日在国家会展中心(上海)举行。
本届展会规划面积超过75,000平方米,预计汇聚1,500余家参展企业及55,000余人次专业观众。
其中,1.1号品牌紧固件及解决方案馆将重点展示汽车紧固件、高强度紧固件、非标异形件、铆接件及面向具体工况的连接方案;2.1号紧固件成品馆将集中展示各类标准紧固件和非标定制产品;3号设备及模具馆则覆盖冷镦、机加工、模具、检测筛选及自动化生产设备。
三馆联动,将帮助终端采购商从非标件样品和制造工艺出发,进一步考察供应商的设备能力、质量控制及批量交付水平。

AFTE专区连接研发、工艺与供应商
FES 2027新增AFTE工业装配与拧紧技术专区,将集中展示智能拧紧、精密装配、轻量化连接、紧固防松、铆接、焊接、压装、粘接及涂胶等解决方案。
专区将重点面向汽车及汽车零部件、风电、储能、工业机械、轨道交通、航空航天、机器人和eVTOL等领域,邀请采购、研发、工艺、质量及供应链人员到场交流。
FES 2027还将升级B2B买家配对会,在展前收集采购产品、材料、性能及合作方向,再根据展商的工艺和生产能力进行定向匹配,使非标紧固件对接从“现场交换名片”转向基于实际项目的技术沟通。
非标紧固件真正的价值,不是把图纸上的形状做出来,而是帮助客户把连接问题解决好。
2027年3月3-5日,FES 2027将在上海汇聚产品、设备、技术与终端需求,推动更多非标紧固件企业由“按图加工”走向“共同开发”,进入更高价值的制造供应链。
关于展会
展会名称:2027第十七届上海紧固件专业展暨汽车紧固件展
英文名称:Fastener Expo Shanghai 2027
展会简称:FES 2027
时间:2027年3月3-5日
地点:国家会展中心(上海)
展馆:1.1H、2.1H、3H
预计规模:75,000平方米
预计展商:1,500+
预计专业观众:55,000+人次





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