近年来，全球汽车产业正经历从燃油向电动、从机械向智能的深刻变革。轻量化、电动化、模块化成为汽车工程发展的主旋律，而在这场制造革新中，紧固技术作为保障整车安全与性能的关键环节，正逐渐走向舞台中央。业内专家指出，紧固件虽小，却直接关系车辆的装配精度、运行稳定与安全寿命，是汽车产业链高质量发展的重要支撑。

最新研究数据显示，全球汽车紧固件市场在2024年估值约216亿美元，预计到2033年将增长至357亿美元，年复合增长率约5.8%。新能源汽车的快速扩张、车身轻量化的普及以及模块化平台架构的应用，是推动市场增长的主要动力。特别是在电动汽车领域，电池模组固定、底盘系统连接、高压电缆防松等环节，对紧固技术提出了更高要求。相较传统燃油车，电动车对防振动、绝缘、防腐蚀性能的依赖更强，这促使紧固件向高强度、轻量化和功能集成方向加速演进。

技术革新正成为推动行业升级的核心力量。材料上，高强度钢、铝合金、钛合金及复合材料的应用不断拓展，使紧固件在轻量化与耐久性之间取得平衡。表面防护方面，纳米镀层、干膜润滑与高耐蚀涂层的应用，显著提升了复杂工况下的使用寿命。与此同时，智能制造让紧固过程实现了数字化可追溯——通过力矩监测与数据采集，企业可实时掌握装配状态，实现从生产到维护的全过程质量管控。汽车紧固技术正从传统零部件制造，迈向系统化与智能化解决方案的新阶段。

在行业创新实践中，一批具有代表性的企业正脱颖而出。上海宜轩汽车标准件有限公司长期专注汽车紧固系统研发，凭借完善的检测体系与工艺控制，为整车厂提供高强度螺栓、法兰螺母及异形件等系统化方案。同时，科腾环保科技（嘉兴）股份有限公司则聚焦表面处理与绿色防腐技术，自主研发的环保涂覆体系显著提升了紧固件的耐蚀性能，并减少传统电镀工艺中的重金属排放，推动汽车产业链向绿色制造与可持续发展迈进。这些企业的突破，展示了中国汽车紧固技术在高端化与环保化方向上的坚实步伐。

随着整车平台化设计的发展，汽车连接结构正趋向模块化与标准化。过去一个整车可能需要数千种紧固件，如今企业通过标准优化减少种类、降低重量、提高装配效率。整车厂在结构仿真中已将紧固件性能作为关键参数，以确保极端冲击和震动工况下的结构稳定。同时，电池包安全对防松设计与装配精度提出新标准，一些企业采用预涂胶、防回转结构等创新方案，以提升可靠性与维护便利性。

业内人士认为，未来汽车紧固技术的竞争将不再局限于产品性能，而是综合考验企业的设计、系统集成与创新能力。整车厂对供应商的期待已从“零部件提供者”转向“系统方案伙伴”，紧固件制造商需更早介入整车设计与验证环节，提供从选型、测试到运维的全周期支持。同时，绿色制造与循环利用理念的引入，使可回收、可拆卸紧固件的研发成为新焦点。

中国凭借强大的制造基础和快速的技术吸收能力，正成为全球汽车紧固产业的重要增长极。作为全球紧固件领域的重要盛会，2026年上海紧固件专业展Fastener Expo Shanghai 2026将以智能制造与自动化连接为主题，聚焦新能源汽车、轨道交通及风电等高端制造领域，展示最新防松技术与装配装备成果。同时，随着自动化检测、智能装配与数字化质量追踪的普及，国内企业的国际竞争力不断提升。从基础制造到高端连接技术的转型，正在构建完整的汽车紧固产业链生态。

汽车制造的本质在于连接的可靠，安全往往源自最细微的环节。螺栓虽小，却承载着整车的安全与信任。从底盘到电池，从车身到动力系统，每一处紧固件的创新与改进，都是推动汽车工业持续向前的力量。随着技术融合与协同创新的深化，汽车紧固技术正迎来系统升级的新阶段，为未来出行提供更稳固、更高效、更智能的支撑。

数据来源：

1.格兰德视野研究

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